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                我國工業經濟又見彩虹

                來源: 中國電子報
                作者:南皮縣中小企業公共服務平臺
                日期: 2023-07-15
                【字號

                 

                7月3日,燈光閃耀中,一輛新能源汽車從廣汽埃安整車下線區緩緩開出。中國新能源汽車生產量達到2000萬輛!這意味著中國新能源汽車邁入規?;?、全球化的高質量發展新階段,成為我國以實體經濟為支撐的現代化產業體系的重要組成部分。今年以來,我國工業經濟企穩向好,銳意進取的新能源汽車是最生動的“注腳”。
                作為經濟發展的“壓艙石”,工業經濟的平穩增長,對做好今年經濟工作十分關鍵。今年以來,面對復雜多變的外部環境和各種風險挑戰,全國工信系統全面貫徹黨的二十大精神,認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,堅持把穩增長擺在突出位置,取得了一定的成效。
                1—5月份我國規模以上工業增加值同比增長3.6%、工業投資同比增長8.8%、裝備制造業利潤連續兩個月保持兩位數增長、6月份制造業采購經理指數為49.0%、制造業景氣水平改善、高技術產業表現亮眼、“新三樣”出口拉動力增強……2023年“進度條”過半,上半年成績單顯示,我國工業經濟穩中有進,新動能逐步增強。
                “我一直是中國經濟的樂觀派,過去30多年中國成功保持了經濟的高速增長,現在依然是拉動世界經濟的重要引擎之一。”世界經濟論壇主席施瓦布力挺中國經濟。
                一、高技術制造業迸發新動能
                高技術制造業作為技術密集型的戰略性產業,具有研發投入大、產品附加值高、國際市場前景良好等特點,對于經濟新動能的培養至關重要。高技術制造業作為產業價值鏈的中高端部分,已逐步成為培育經濟發展新動能的重要著力點和支撐平臺。
                國家統計局最新數據顯示,今年6月份,制造業PMI小幅回升,調查的21個行業中有12個環比上升,比上月增加4個,制造業景氣水平總體有所改善。而在整個制造業中,高技術制造業表現亮眼,新動能持續壯大。
                1—5月份,高技術產業投資同比增長12.8%,明顯快于全部投資增速。高技術制造業投資同比增長12.8%,增速比制造業投資高6.8個百分點。其中,醫療儀器設備及儀器儀表制造業投資增長18.8%,電子及通信設備制造業投資增長16.1%。5月份,高技術產品兩位數增長,工業控制計算機及系統、動車組、服務機器人等產品產量分別增長92.6%、77.9%、34.3%。此外,1—5月份,我國軟件業務收入同比增長13.3%,電子信息制造業固定資產投資同比增長10.5%,規模以上互聯網企業完成互聯網業務收入同比增長2.8%,實現利潤總額同比增長43%。“雙千兆”網絡建設穩步推進,5G基站數超過284萬個。
                中國社科院經濟研究所所長黃群慧向記者表示,高技術制造業增長較為突出,意味著我國工業部門創新驅動的高質量發展成效顯著,顯示出制造強國建設和新型工業化進程有效推進,有助于促進我國現代化產業體系加快建設和工業轉型升級的步伐。
                “2000年前后,中國有不少企業還處于起步期,高端產品的市場客群只占整個市場的10%左右。而如今,中國使用高端原材料、零部件等產品的工業企業客戶占比至少達到了50%。這意味著中國整個工業技術層級在上升,產品需求‘向上轉移’,呈現出積極的發展趨勢。”弗蘭德傳動系統有限公司董事長兼首席執行官勾建輝說。
                蒸蒸日上的高技術產業,也激發了外商投資的熱情。英特爾公司高級副總裁、英特爾中國區董事長王銳認為:“國際大公司對中國市場的看重,是超乎很多人想象的。中國是世界經濟發展的基石,世界經濟增長30%的貢獻來自于中國。我們有決心去發展,也相信中國的潛力還在。”
                諾基亞集團總裁兼首席執行官龍培凱表示,愿深度參與中國產業數字化轉型,在5G領域持續提升產品競爭力,加強6G標準的協調合作。
                康寧公司計劃今年擴建康寧顯示科技重慶工廠,新增8代液晶顯示玻璃基板的熱端制程能力,并重新部署其他設施以滿足移動消費電子和汽車應用領域不斷增長的需求。
                “中國是正確的投資方向。”多次參加夏季達沃斯論壇的波士頓咨詢公司全球名譽主席漢斯-保羅·博克納說,中國改革的定力強、開放的動力足,這是作為負責任的世界第二大經濟體的重要財富。
                從下階段看,中國工業經濟增長的內生動力在逐步增強,未來,我們要深入實施創新驅動發展戰略,不斷增強發展動能,推動工業經濟持續鞏固回升。
                二、“新三樣”打造經濟增長新引擎
                今年以來,在我國工業經濟的發展過程中,出現了一抹亮麗的“綠色”。以電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的“新三樣”異軍突起,顯示出澎湃的發展動力,成為我國出口新的增長點,并拉動相關配套產業持續走高,為工業經濟發展注入了新的活力。
                海關最新數據顯示,上半年,我國“新三樣”產品合計出口增長61.6%,拉動整體出口增長1.8個百分點。
                “作為增長新動能,‘新三樣’產品體現了中國出口質的有效提升和量的合理增長。”海關總署新聞發言人呂大良表示。
                “新三樣”的異軍突起,是我國持續推動科技創新、促進產業結構優化升級的結果。在“量”的方面,規模持續擴大。今年上半年,新能源汽車產銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛,同比分別增長42.4%和44.1%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的28.3%;出口持續快速增長,上半年新能源汽車出口53.4萬輛,同比增長1.6倍。上半年,我國動力電池累計產量達293.6GWh,同比增長36.8%;累計裝車量152.1GWh,同比增長38.1%;累計出口達56.7GWh。5月份,太陽能級多晶硅產量同比增長25.2%,硅片產量同比增長30.9%,其中單晶硅片產量占比約98.8%;電池片產量同比增長26.1%,其中單晶電池片產量占比約98.1%;組件產量同比增長60.7%,其中單晶組件產量占比約99.4%。
                在“質”的方面,核心技術持續突破。量產動力電池單體能量密度達到300瓦時/公斤,處于國際領先水平,新型成組技術、高鎳無鈷電池等實現突破應用。驅動電機峰值功率密度超過4.8千瓦/公斤,最高轉速達到16000轉/分鐘。純電動乘用車百公里平均電耗下降到12.35千瓦時。鈣鈦礦等新一代電池技術產業化進程全面提速。協鑫科技、極光電能鈣鈦礦組件效率已達到16%,今年有望突破18%。晶硅電池實驗室轉換效率被不斷刷新。三元電池能量密度超過300Wh/kg,磷酸鐵鋰電池能量密度超過200Wh/kg,達到世界先進水平。
                面對產業未來發展,中國企業家與分析機構充滿信心。
                “中國新能源車企正在改變全球汽車產業競爭格局,也擁有了重塑產業模式、打造世界級品牌的機會。”廣汽埃安總經理古惠南說,無論是技術還是市場,中國新能源汽車正處于從量變到質變、從規模型邁向規模效益型的新階段。
                “根據我們與客戶的交流,以及目前長期訂單的鎖定情況,預計2023年整體海外市場的增量仍將是相當龐大的,會遠超第三方及行業預期。”晶澳科技相關負責人表示。
                萬創投行研究院院長段志強認為,產業輸出是資本、技術、產品等集合出海的綜合表現。憑借我國企業在鋰電領域積累下來的產業優勢和行業沉淀,我國具有對外輸出的實力,而我國輸出的鋰電產業也能反哺行業,帶來更優質的發展。
                為鞏固“新三樣”良好發展勢頭,下一步,我們要從供需兩側入手,在強化政策支持的同時,不斷提升產品供給質量、加大重點領域推廣釋放消費潛力、推動集團化規?;l展培育具有國際競爭力的中國品牌,進而推動產業高質量發展。
                三、專精特新中小企業不斷激發涌現
                中小企業是我國數量最龐大、創新最活躍、帶動就業能力最強的企業群體,是促進工業經濟發展的重要支撐。我國高度重視中小企業發展,不斷強化政策惠企、環境活企、服務助企、創新強企、人才興企,促進中小微企業專精特新發展取得積極的成效。
                中小企業數量規??焖賶汛?。截至目前,以中小企業為主的民營企業,已躍升成為我國第一大外貿經營主體,對外貿增長貢獻度超一半。中小企業快速發展壯大,是數量最大、最具活力的企業群體,是我國經濟社會發展的生力軍。
                優質中小企業不斷激發涌現。1—5月,規上中小企業營業收入同比增長1.4%,較第一季度上升0.7個百分點。1—5月,“小巨人”“專精特新”企業營收利潤率分別為9.9%、7.1%,比規上工業企業分別高4.7個、1.9個百分點。截至目前,我國已培育近9000家專精特新“小巨人”企業,帶動地方培育8萬余家省級專精特新中小企業。其中,“小巨人”企業以專注鑄專長、以配套強產業、以創新贏市場,平均研發投入占比達8.9%,平均研發人員占比達28%,累計參與制(修)訂國家標準6000余項,獲得授權發明專利數14萬余項。超四成專精特新“小巨人”企業聚集在新材料、新一代信息技術、新能源汽車及智能網聯汽車領域,超六成深耕工業基礎領域,超九成是國內外知名大企業的配套供應商,在支撐經濟穩步增長、維護全球產業鏈供應鏈穩定中發揮著重要作用。
                “此前,在5G高頻濾波器市場中只有博通和威訊兩家,我們經過十多年的探索,量產的5G濾波芯片產品的關鍵性能超過國外同類產品20%,在一定程度上填補了國內相關產業的空白。”專精特新“小巨人”企業廣州艾佛光通科技有限公司負責人對記者說。
                無獨有偶,廣州魯邦通物聯網科技股份有限公司通過構建電梯行業數字化整體解決方案,實現了相關產品成功打入全球100多個國家和地區的市場。該公司創始人兼董事長陶洋告訴記者,如今制造業企業開始聚焦于如何為客戶提供更有價值的服務——輸出垂直行業的數字化解決方案,而這也是中小企業向價值鏈中高端攀升的重要途徑。
                中小企業已廣泛分布于細分領域、專注于產業鏈配套,以產業鏈供應鏈為紐帶促進大中小企業融通、產學研協同,助力形成環環相扣的完整產業生態,已成為保持產業鏈供應鏈穩定和競爭力的關鍵。
                中小企業發展取得今天的成績,與一直以來的政策支持分不開。今年5月,工信部聯合有關部門啟動科技成果賦值中小企業、質量標準品牌賦值中小企業專項行動,加上前期持續推進的數字化賦能中小企業專項行動,已形成助力提升中小企業創新能力和核心競爭力的“三賦”組合拳。此外,通過政策推送、政策宣講等多種方式,對文件進行解讀,確保政策服務惠及中小企業,做到應知盡知。
                下一步,我們要堅持管理和服務并重,堅持幫扶和發展并舉,進一步健全完善工作體系、政策法規體系、優質高效服務體系,促進中小企業專精特新發展,力爭在規模質量、融通發展、數字化轉型、產融合作、企業服務、國際合作等方面實現新突破,擦亮“專精特新”金字招牌。

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